乘車日期：2022.05.16
乘坐車次：377
乘坐區間：彰化→台東
乘坐車廂：ED3061(第1車)
列車編組：45ED3062→45EM3066→45EP3063→45EM3065
→45ET3064→45EM3062→50EP3063→45EM3061
→45EM3062→45EP3061→45EM3061→45ED3061
列車噸數：545噸
牽引種別：EMU3000
乘坐座位：1車38號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
彰 化:08:17:03到(準 點)1月台
08:19:51開(晚0.8分)
花 壇:08:24:59 (晚1.0分)
大 村:08:27:45 (晚1.3分)
員 林:08:30:23到(晚1.5分)
08:31:20開(晚0.3分)
永 靖:08:33:43 (晚0.3分)
社 頭:08:35:59 (晚0.5分)
田 中:08:39:19到(晚0.3分)2月台，2154次08:39:24(晚1.5分)到1A
08:40:14開(晚0.3分) 08:40:19(晚1.3分)開
二 水:08:43:45 (早0.3分)
林 內:08:48:12 (早0.3分)
石 榴:08:50:40 (早0.3分)
斗 六:08:54:03到(準 點)1B，2113次待避
08:56:12開(晚0.3分)ATP*34秒
斗 南:09:01:02 (準 點)
石 龜:09:03:13 (晚0.3分)
大 林:09:05:39 (晚0.8分)
民 雄:09:08:39 (晚0.8分)
K288+300~600限速40
K292+390~K293+300限速65
嘉 北:09:14:23 (晚3.0分)
嘉 義:09:16:35到(晚2.5分)1月台，2B:3161次
09:18:21開(晚2.3分)
K299+700~810限速65
水 上:09:22:53 (晚3.0分)
K305+300~400限速100
南 靖:09:24:46 (晚3.3分)
後 壁:09:28:06 (晚3.5分)
新 營:09:32:51到(晚3.8分)
09:34:24開(晚3.5分)ATP*45秒
柳 營:09:37:08 (晚3.3分)
K324+230~630限速40
林鳳營:09:40:12 (晚3.3分)
隆 田:09:43:12 (晚3.3分)
拔 林:09:44:25 (晚3.0分)
善 化:09:46:58 (晚3.0分)
南 科:09:48:36 (晚3.0分)
新 市:09:51:05 (晚3.0分)
永 康:09:53:40 (晚3.3分)
大 橋:09:55:45 (晚3.3分)
K357+000~210限速65
台 南:09:58:31到(晚3.5分)2A，3721次2B待避
09:59:45開(晚2.8分)ATP*26秒
K360+600~900限速65
保 安:10:05:33 (晚3.0分)
仁 德:10:06:26 (晚3.0分)
中 洲:10:07:43 (晚2.8分)
大 湖:10:09:25 (晚3.0分)7801次7股待避
路 竹:10:11:16 (晚2.8分)K375+413~713限速100
岡 山:10:15:27 (晚2.5分)
橋 頭:10:17:25 (晚2.5分)
楠 梓:10:19:43 (晚2.3分)
新左營:10:22:51 (晚1.8分)3B:3057次(EMU570→562)
左 營:10:24:01 (晚2.0分)
內 惟:10:24:42 (晚1.8分)
美術館:10:25:46 (晚1.8分)3151次待避
鼓 山:10:26:29 (晚1.5分)
三塊厝:10:27:52 (晚1.3分)
高 雄:10:29:08到(晚1.3分)1A，車門關25秒才開車
10:31:25開(晚1.5分)
民 族:10:32:58 (晚1.5分)
科工館:10:33:37 (晚1.5分)
正 義:10:34:43 (晚1.5分)
鳳 山:10:35:37 (晚1.5分)
後 庄:10:37:53 (晚2.0分)10:39:22交會3064次(EMU853+854、晚4.5分)
九曲堂:10:40:26 (晚2.0分)
六塊厝:10:43:35 (晚2.0分)
屏 東:10:45:34到(晚2.0分)1B，2B:3182次
10:46:37開(晚1.5分)
歸 來:10:49:01 (晚1.5分)
麟 洛:10:50:14 (晚1.8分)
西 勢:10:51:25 (晚1.5分)
竹 田:10:53:37 (晚1.5分)
潮 州:10:56:57到(晚1.5分)1B，516A次10:57:05(早25.0分)出3A
10:58:24開(晚1.5分)ATP*31秒
崁 頂:11:02:26 (晚1.0分)
南 州:11:03:54 (晚0.5分)西正線
K49+500~600限速80
鎮 安:11:06:20 (晚0.3分)
K52+200~ 300限速80
林 邊:11:08:51 (晚0.8分)出站拐單線
佳 冬:11:12:41停(晚1.8分)2A，3320次(EMU867+868)2B交會
11:12:45開(早0.3分)
東 海:11:15:45 (早0.3分)
枋 寮:11:18:06 (早1.0分)
加 祿:11:21:38 (早0.8分)
內 獅:11:23:40 (早0.8分)
枋 山:11:26:51 (早0.8分)5899次待避
K13+945~K17+550限速80
枋 野:11:32:18 (早0.3分)
中 央:11:34:35 (早0.5分)西正線
中央隧道11:34:39進11:39:22出(4分43秒)11:37:33交會372次(約晚4.0分)
古 莊:11:44:59 (晚1.0分)
大 武:11:46:57 (晚1.0分)
富 山:11:51:49
瀧 溪:11:54:09 (早0.8分)
多 良:11:57:28
金 崙:12:00:09停(_______)1B，交會704次12:01:20(晚0.3分)到1A
12:01:31開(_______)ATP*36秒
香 蘭:12:06:36
太麻里:12:10:01 (晚0.5分)
三 和:12:15:01
知 本:12:17:41 (晚1.3分)
康 樂:12:22:16停(晚0.8分)沒交會列車
12:23:04開(準 點)
台 東:12:28:56到(早1.0分)1B
乘後心得：就是因為要增停新左營站才又來搭一次377次，這次發現彰化有換司機之外，也
改成在潮州才換司機，可惜潮州前的司機幾乎一路都在經濟運轉，即使被慢行群搞到誤點
也一樣，唯獨麟洛到西勢、竹田到潮州還蠻快的；而之後接手的司機也差不多，不過因為
5899次已經提早改點故即使慢慢開還是會停車交會704次，後來可惜調度員似乎太晚給康樂
改通過的行車命令故還是停車，不然台東能早約3.8分到。
話說不太意外被疫情影響這天又是個星期一，故生意跟上次比較更差了，但是能類包
車感覺是蠻不錯的。
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